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海港陸港空港信息港一體化立體式聯動

浙江打造交通強國建設試點金名片

2019-10-16 10:25:12 來源:中國交通新聞網 作者:特約記者 楊天駿

本網訊 10月12日,浙江省“四港”(海港、陸港、空港、信息港)聯動發展工作推進會暨聯盟成立大會在杭州召開,浙江海港陸港空港信息港運營商聯盟正式成立,3個重大合資合作事項簽約。“四港”聯動工作的全面開局,將為浙江交通強國建設試點打造金名片。

推動“四港”聯動發展,是浙江第一時間落實《交通強國建設綱要》、加快打造全國試點省份的具體行動,是發揮全省“海陸空網”綜合優勢、服務高質量競爭力現代化的重要抓手,是深化運輸結構調整、促進物流業降本增效的關鍵舉措。

浙江省副省長高興夫表示,推進“四港”聯動發展,將發揮浙江外向型經濟、民營經濟和交通資源優勢,以海港為龍頭、陸港為基礎、空港為特色、信息港為紐帶,完善聯運服務體系,著力推進設施聯通、標準聯接、信息聯網、企業聯盟、多式聯運,構筑開放互通、一體高效、綠色智能的“四港”聯動發展新格局,推動海上、陸上、天上、網上對接,促進交通運輸從“綜合并行”向“有機融合”轉變,形成現代綜合立體交通網絡,實現交通運輸高質量發展,為“兩個高水平”建設提供更加堅實的交通運輸保障。

“數字樞紐”智慧服務

經過多年努力,浙江省海、陸、空各專業領域交通基礎設施能力和服務水平均走在全國前列,多式聯運發展勢頭迅猛。從現實基礎、發展機遇和技術支撐來看,推進“四港”聯動發展正逢其時。

“四港”聯動發展,需“樞紐要聯通、通道要聯貫、信息要聯網、標準要聯結、運輸要聯程、企業要聯盟”,才能真正實現海港、陸港、空港、信息港一體化立體式聯動。

浙江將力爭到2022年,實現“四港”聯動發展取得顯著成效,各種運輸方式的比較優勢和組合效益得到充分發揮,實質性推進貨物多式聯運“一單制”和旅客聯程運輸,建成綜合交通“數字樞紐”,實現綜合交通體系優化、運輸增效、物流降費。貨運方面,集裝箱海鐵、江海、海河聯運量分別達到150萬標箱、100萬標箱、120萬標箱。客運方面,形成以四大都市區空鐵樞紐為核心,軌道交通為骨架,公路客運為基礎,聯動長三角,輻射全國,面向國際的旅客空公鐵聯程綜合運輸服務體系。信息方面,形成綜合交通“數字樞紐”智慧服務體系,打造與聯運業務相融合、支持業務應用和場景展示的綜合交通信息服務平臺。

“141”示范工程引領

浙江省交通運輸廳黨組書記、廳長陳利幸介紹,浙江印發了《加快推進海港陸港空港信息港“四港”聯動發展建設方案》,明確通過打造“141”示范工程,發揮示范引領作用,全面推進“四港”聯動發展。

“141”示范工程,即1個平臺,4個樞紐工程和1個示范城市。“四港”綜合信息服務平臺將推動聯運“大腦”與海港樞紐、陸港樞紐、空港樞紐信息化互聯,高水平打造與聯運業務相融合的信息化綜合服務平臺,實現物流鏈業務全程可視化。

杭州空公鐵聯運樞紐將加快建成集航空、高鐵、軌道、長途客貨運、公交、出租等多種運輸方式于一體的復合式大型綜合樞紐,實現旅客空鐵聯程運輸,推動航空貨郵空空、空公鐵聯運。寧波海公鐵聯運樞紐將建成以鐵路雙層集裝箱運輸為業務特色的輻射全國、聯通全球的海鐵聯運國際樞紐港。

嘉興海河聯運樞紐將加快建成浙北高等級內河集裝箱運輸通道,做強嘉興港至寧波舟山港、上海港的集裝箱內支航線,構建以內河三層集裝箱運輸為標志的海河聯運示范區。舟山江海聯運樞紐將擴大長江沿線聯運業務,加快建成以“水水中轉”為特色的江海聯運基地大樞紐。義烏作為浙江全省唯一的示范城市,將推進“義新歐”“義甬舟”海陸雙向通道開放對接,打造“海陸空、鐵網郵、義甬舟、義新歐”多業態聯動發展的示范典型。

會上,浙江省海港集團和中國鐵路上海局集團有限公司的合資公司正式揭牌;浙江省海港集團和義烏市政府簽約合作事項,推進寧波舟山港—義烏國際陸港一體化建設,打造物流信息交換樞紐,推進義烏蘇溪國際樞紐港等重大項目落地;寧波舟山港股份有限公司和傳化智聯股份有限公司簽約合作事項,將突破陸海鐵聯運“最后一公里”瓶頸。

今后,浙江“四港”聯盟將充分發揮政企、企企之間的橋梁紐帶作用,大規模、成體系地謀劃推動聯盟成員在通道開辟、貨源組織、運力調配、信息共享等方面,實現互利共贏、務實合作。

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